Выбираем полноприводный китайский кроссовер

Выбираем полноприводный китайский кроссовер

Сегодня большая часть кроссоверов из Китая поставляется к нам с полным приводом. И определенная логика в этом есть. Ведь в Поднебесной попросту нет необходимости применять сложную и достаточно дорогую трансмиссию. Но в последнее время ситуация меняется. По всей видимости, китайские производители пришли к осознанию того, что ведущие колеса - это не только безупречная проходимость, но и надежные и безопасные поездки в зимний период и качественный и уверенный разгон на сложном покрытии. При этом в нашей стране из года в год наблюдается устойчивый спрос именно на автомобили с полным приводом. Мы собрали самые популярные кроссоверы с полным приводом от китайских производителей, чтобы выяснить, какому же автомобилю стоит отдать предпочтение. И первое, что бросается в глаза, это облик автомобилей, который полностью отражает способности полноприводных трансмиссий.

Haval Dargo

Haval Dargo - это наиболее универсальный вариант за разумные деньги. Азарта в настройках полного привода не так много. Но если умело подобрать настройки, Хавейл Дарго способен забраться очень далеко и, что немаловажно, выбраться оттуда своими силами. Это отличный вариант для тех, кто любит приключения, особенно с учетом относительно доступной стоимости.

Exeed TXL

Этот автомобиль с пижонской внешностью является самым легким в своем сегменте. В этом случае полный привод кажется совсем не обязательным дополнением, а лишь еще одной опцией, которая помогает расширить возможности Exeed TXL. Это идеальный вариант для тех, кто не считает, что все ведущие колеса должны быть обязательным условием для любой езды.

Geely Atlas Pro

Несмотря на то, что этот автомобиль является массовой моделью, он не такой беспомощный на бездорожье, как кажется на первый взгляд. Geely Atlas Pro позиционируется как семейный, при этом полный привод у него работает надежно и спокойно.

Geely Tugella

Тугелла отличается уверенным и бодрым внешним видом. При этом несмотря на дерзкую внешность, этот кроссовер совсем не против съехать с асфальта. И геометрия кузова, и настройки полного привода позволяют легко это сделать. С режимами “Бездорожье” или “Глубокий снег” можно будет легко выбраться даже из самых сложных ситуаций на дороге.

Вопреки распространенному мнению, не стоит бояться полноприводных китайских кроссоверов. Современные молодые марки из Поднебесной сделали уверенный шаг по ступеням эволюции и предложили российским автолюбителям полезную и практичную функцию, которая незаменима в сложных дорожных условиях, и доплата за нее однозначно стоит того.